Introduction aux batteries au plomb

Le Français Plante a inventé les batteries au plomb en 1859. Les batteries au plomb ont fait de grands progrès dans la recherche théorique, les types et variétés de produits et les performances électriques des produits. Les batteries au plomb ont joué un rôle indispensable et important dans divers domaines économiques, notamment les transports, les communications, l'électricité, l'armée, la navigation et l'aviation. Selon les différences dans la structure et l'utilisation des batteries au plomb, les batteries sont grossièrement divisées en quatre catégories : 1. Batteries au plomb pour le démarrage ; 2. Batteries au plomb pour l’alimentation ; 3. Batteries au plomb scellées à valve fixe ; 4. Autres catégories, y compris les petites batteries au plomb scellées commandées par valve, les batteries au plomb pour lampes minières, etc.
La tension nominale d'une batterie au plomb monocellulaire est de 2,0 V, qui peut être déchargée à 1,5 V et chargée à 2,4 V. Dans les applications, 6 batteries au plomb monocellulaires sont souvent connectées en série pour former une batterie au plomb avec une tension nominale de 12 V. Il existe également du 24V, 36V, 48V, etc.
Principales caractéristiques
Scellé de sécurité
Pendant le fonctionnement normal, l'électrolyte ne s'échappera pas des bornes ou du boîtier de la batterie. Pas d'acide libre
Des déflecteurs spéciaux absorbant les liquides retiennent l'acide à l'intérieur et il n'y a pas d'acide libre à l'intérieur de la batterie, la batterie peut donc être placée dans n'importe quelle position.
Système de déflation
Lorsque la pression interne de la batterie dépasse le niveau normal, la batterie VRLA libère l'excès de gaz et se referme automatiquement pour garantir qu'il n'y a pas d'excès de gaz dans la batterie.
Entretien facile
Étant donné que le système de recombinaison des gaz convertit le gaz généré en eau, aucune eau ne doit être ajoutée lors de l'utilisation des batteries VRLA.
Longue durée de vie
Les batteries VRLA dotées de clôtures en alliage plomb-calcium avec une structure résistante à la corrosion peuvent être utilisées pendant 10-15 années de charge flottante.
Qualité stable et haute fiabilité
Adoptant une technologie de production avancée et un système de contrôle de qualité strict, les batteries VRLA ont une qualité stable et des performances fiables. La tension, la capacité et l'étanchéité sont inspectées à 100 % en ligne.
Certification de sécurité
Toutes les batteries VRLA sont certifiées de sécurité UL.
Application du produit
Alimentation de secours
*Télécommunications
*Système d'énergie solaire
*Système de commutation électronique
*Équipement de communication : station de base, PBX, CATV, WLL, ONU, STB, téléphone sans fil, etc.
*Alimentation de secours : UPS, ECR, système de sauvegarde informatique, séquence, ETC, etc.
*Équipement d'urgence : éclairage de secours, alarme incendie, barrière coupe-feu
Alimentation principale
*Équipement de communication : émetteur-récepteur
*Locomotive à commande électrique : collecteur, transporteur automatique, fauteuil roulant électrique, robot de nettoyage, véhicule électrique, etc.
* Démarreur de machine-outil : tondeuse à gazon, taille-haie, perceuse sans fil, visseuse électrique, traîneau électrique, etc.
*Équipement/instrument industriel
*Appareil photo : Flash, VTR/VCR, Movie Light, etc.
Autres appareils portables, etc.
Structure du produit
La batterie VRLA est conçue comme suit : dans la batterie, une partie de l'électrolyte est absorbée dans l'électrode et le séparateur, de manière à augmenter la capacité d'absorption d'oxygène de l'électrode négative, à éviter la perte d'électrolyte et à permettre à la batterie d'être scellée. .